Groß(fahrrad)spurig werden sog. Fahrradstraßen eingeweiht (wo es keinem wehtut, schon gar nicht den Autofahrern (Bergmannstraße Marheinekeplatz-Südstern) aber die Tiefbauverwaltung ignoriert beständig bei Bauarbeiten die Belange der Radfahrer.

Die Yorckstraße wird tagtäglich von aberhunderten Radfahrern frequentiert; sie ist eine der wichtigsten Ost-West-Radrouten. Unversehens blockiert eine Baustelle den Radweg; keine Schilder weisen darauf hin, dass Radfahrer und Fußgänger gemeinsam nur noch eine 2 Meter breite Fläche benutzen können. Erst recht gibt es keine Ausweichmöglichkeiten, sprich eine gesonderte Fahrbahnmarkierung für die Radfahrer.

Selbst ein Anruf beim Tiefbauamt brachte keine Abhilfe; anscheinend ist das Amt damit überfordert der Baufirma (im Auftrag der Wasserbetriebe) Anweisungen zu geben, um ein Minimum an Verkehrsicherheit sowohl für die Radfahrer als auch den Fußgängern zu gewährleisten.

Im Grünen-Stadtbezirk mit einer Grünen-Baustadträtin gibt es anscheinend nicht die nötige Sensibilisierung, um Baustellen von Anbeginn an radfahrer- und fußgängerfreundlich auszugestalten.